Apro questo topic per chiarire le idee a chi deve scegliere le gomme. Per aiutare chi vuole una gomma più adatta al suo stile di guida. O semplicemente per chi è curioso di vedere i comportamenti delle varie gomme.
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Marca e modello:
Misura ant.:
Misura post:
km percorsi:
Stile di guida:
Commenti:
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(Nyo09 @ 13/2/2009, 21:54)
Km percorsi: 5000-5500km con il posteriore. 17000km con l'anteriore(E ancora non l'ho finito ma lo cambierò..)
Stile di guida: Con queste gomme ci ho fatto tutto.. Pista, viaggi, neve, fuoristrada...
Commenti: Queste gomme sono difficili da trovare(In italia non le vendono) e si trovano sui 90€ a gomma(Più montaggio).
La tenuta è ottima anche sul bagnato, non mi hanno mai dato problemi e continuano ad avere una buona tenuta anche quando sono abbastanza consumate.
In pista sono perfette. Ad alte temperature non cedono e permettono di piegare senza problemi fino a grattare le pedane.
Le gomme sicuramente permettono di sfruttare a pieno la moto senza perdere aderenza. L'aspetto negativo è il solito delle gomme morbide: Non durano niente e se le usate molto in rettilineo si spiattellano(A questo risolvo con un turno in pista ogni tanto
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(Nyo09 @ 13/2/2009, 21:54)
km percorsi: 6000 prima di cambiarle per disperazione ma erano ancora nuove
Stile di guida: Molto tranquillo
Commenti: Le gomme originali che sicuramente tutti avranno provato. Sul bagnato la tenuta è pessima, sull'asciutto accettabile. Ottime per fare tantissimi km
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(simo687 @ 13/2/2009, 21:19)
km percorsi: 6000 km
Stile di guida: molto perfomanti a casua della mescola morbida
Commenti: guida molto agile, puoi chiedere alla gomma, nonostante le misure (che sono quelle originali), molto in piega. certo, l'aspetto negativo è lampante: guardate i km percorsi ...mescola morbida=usura massima o quasi però le consiglio per una guida divertente.
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(lukaluca91 @ 11/6/2009, 21:28)
km percorsi:tanti..anteriore più di 9000 il posteriore 3000 fino ad ora. Prima di buttarla penso sui 7000...
Stile di guida:molto sportivo
Commenti:penso di montare una taglia più grande prk forse metto il malossi e prk quando piego devo stare tranquillo e voglio arrivare più giù possibile..
CITAZIONE (frico92 @ 20/5/2012, 03:00)
km percorsi: circa 5100
Stile di guida: Normale...esagerando un pò con sgommate e stoppate.
Commenti: Allora son delle gomme a mescola medio-morbida (quelle col codice P)...ottime sia per l'asciutto e ottimissime per il bagnato - umido. Il feeling è molto forte soprattutto nel bagnato, sembra di guiare su un fondo asciutto e nell'umido non danno alcun senso di timorezza (sempre entro nei limiti ovviamente
); sull'asciutto invece il grip è ottimissimo rispetto alle IRC e permettono anche pieghe considerevoli per l'uso stradale
. La durata, se non viene sfruttata troppo, può essere abbastanza lunga..ma già io ke il posteriore l'ho sottoposto abbastanza sottostress, sono arrivato addirittura a bucarlo
....e quindi se si esagera penso ke già dopo 8000 Km siano già quasi arrivate. La performance invece anke già dopo 5000 Km non si è abbassata di niente
...ancora riesco a sfruttare tutto il bordo spalla, senza ogni volta avere quella sensazione di scivolare
. Inoltre entrano presto in temperatura anke con temperature medio-fredde....e nei percorsi di montagna sono riuscito a farle scaldare molto molto bene
.
Per quanto riguarda la stabilità però il 90 all'ant non dà la stessa sensazione del 100...il 100 assorbiva meglio le scaffe e inoltre nelle curve ad alte velocità tendeva a far rimanere pesante l'avantreno...mentre col 90 la moto è molto più leggera davanti...ma in compenso la mescola morbida occulta questa sensazione. Il posteriore 110 invece è abbastanza piatto e su curvoni da fare in piena accelerazione, mantiene la moto ben composta e compressa sul dietro.
Il prezzo sinceramente è un pò eccessivo..siamo intorno le 180€ compreso montaggio. Quindi non sò se hanno un ottimo rapporto qualità prezzo però secondo me lì valgono....visto ke danno soprattutto un buon senso di sicurezza
.
Appena queste finiranno sono sicuro ke le rimonterò
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(frico92 @ 22/9/2010, 19:48)
Marca e modello: Pirelli SPORT DEMON
km percorsi: 5500
Stile di guida: Normale...senza esagerare cn sgommate e stoppate
Commenti: Allora sn delle gomme a mescola media...ottime x l'asciutto e si comportano discretamente bn nel bagnato. La durata, se nn viene sfruttata trpp, può essere abbastanza lunga..senza perdere trpp d xformance. In pista posso confermare tramite un amiko mio.. ke sn ottime una volta ke diventano abbastanza calde..e arrivano anke a consumarsi x bn. In strada invece entrano presto in temperatura anke cn temperature medio-fredde. Il prezzo nn è neanke trpp eccessivo..ma giusto. Quindi hanno un ottimo rapporto qualità prezzo. C'è da dire che x la CBR sn abbastanza buone cm gomme...visto il pikkolo peso della moto e la potenza nn csì eccessiva da nn avere tenuta sufficiente. X altre moto cm RS e Mito invece no...le SPORT DEMON sn poko consigliate, xkè c sn gomme cn prestazioni migliori e + scelta.
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(.:^Shadow BTx^:. @ 18/6/2009, 04:26)
km percorsi: 6000 km e qualcosa
Stile di guida: Sportivo & Turistico
Commenti: Parto a priori dicendo che le gomme avranno percorso qualche kilometri in più di quanto ne ho percorso io, mi sono trovato decentemente in pista ma non si può chiedere troppo in quanto non entrano mai in temperatura, sotto la pioggia hanno un buon grip e durante le uscite fuori porta si comportano egregiamente, il rapporto qualità/prezzo per quanto ho potuto constatare dai listini prezzi le rendono delle gomme buone per i novizi che intendono imparare l'utilizzo della moto secondo uno stile di guida più aggressivo ma non eccessivo per iniziare.
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(AntonioRS @ 12/6/2009, 12:39)
km percorsi: 2.000 e sono ancora buone
Stile di guida: Sportivo
Commenti: Gomme fantastiche,entrano in fretta in temperatura e hanno un grip spettacolare. Hanno fatto almeno 5 pistate e sono ancora buone. Unica pecca sono il prezzo(oltre 300€ a treno) e la mancata omologazione x la strada(infatti sono slick intagliate)
voto:10 pieno!
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(kiev @ 14/2/2009, 15:42)
km percorsi: 500
Stile di guida: pista
Commenti: ottime gomme, se le diablo SBK sono da 10 e lode queste sono da 9, ottime gomme davvero, tanto grip, nelle giornate torride tendono a surriscaldarsi dopo una decina di giri tirati ma basta tirare i remi in barca per un giretto e tutto torna alla norma, si scaldano semplicemente e tengono la temperatura
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(kiev @ 14/2/2009, 15:42)
km percorsi: 4000
Stile di guida: sporco
Commenti: buone gomme per la strada, estive, in inverno si rischia di non riuscire a scaldarle a dovere e di incappare in cadute inaspettate.
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(kiev @ 14/2/2009, 15:42)
km percorsi: 3000
Stile di guida: sporco e aggressivo
Commenti: ottime gomme stradali per le sparate estive, discrete anche in pista, fino a tre giri tirati reggono ottimamente, dopo si surriscaldano e scivolano molto, anche in questa condizione però sono abbastanza prevedibili il che da più sicurezza..
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(kiev @ 14/2/2009, 15:42)
km percorsi: 500
Stile di guida: pista
Commenti: gomme eccezionali, faticano ad entrare in temperatura senza termocoperte e bisogna sempre tenere il ritmo giusto per non farle raffreddare ma quando sono in temperatura CA**O fantastiche, grip infinito e danno ottime sensazioni di feedback
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(kiev @ 14/2/2009, 15:42)
km percorsi: 100
Stile di guida: pista
Commenti: usate solo a varano, buone gomme, durano poco e costano tanto, ottimo grip ma a parità di prezzo sono decisamente meglio le racetec della metzeler intagliate
Per le bt-45 ho anche messo informazioni sulla tecnologia bimescola prese dalla bridgestone.
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